Yedili Koalisyonun ortaklarından olan Saadet Partisi Genel Başkanı Temel Karamollaoğlu, Konya'da katıldığı programda TUSAŞ'ın bu zamana kadar hiçbir şey yapmadığını iddia etti. Karamollaoğlu, ''TUSAŞ 1974 koalisyonunda kurulmuştur. 1974, 50 yıl olmuş. Hala bir tane uçağı havalandıramadılar. Ama ben şuna inanıyorum. Biz iktidara gelelim, oturun arkadaş ya. Niye bizim bir uçağımız havada değil diyelim. Ne istiyorsunuz diye de bir soralım. Emin olun 1 seneye kalmaz biz kendi savaş uçağımızı da yolcu uçağımızı da havalandırırız. İnanarak söylüyorum.'' dedi.
TUSAŞ'ın geçmişine bakıldığında, 2005 yılında yabancı hisseleri Türk hissedarlar tarafından satın alınarak yeniden yapılandırılmış bir şirket olduğu görülüyor.
Aynı zamanda TUSAŞ 2005 yılından bu yana savunma sanayisine onlarca ürün kattı.
İşte TUSAŞ’ın Türk Milletinin Göğsünü Kabartan Yürüttüğü Devasa İşler:
Türk Hava Kuvvetleri F-16'ları için elektronik harp sistemi güçlendirme ve yapısal tadilat işleri
Pakistan Hava Kuvvetleri'ne ait 42 adet F-16 Blok-15'in Blok-50 seviyesine yükseltilmesi işi
Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri F-16'ları için sistem yenileştirme işi
S-2E Tracker 10 Ocak 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. modeli deniz karakol uçaklarının yangın söndürme uçağına dönüştürülmesi işi
Özel Kuvvetler Komutanlığı'na ait CN-235 ve UH-60 Black Hawk değişiklikleri
Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı için CN-235 uçaklarının Deniz Gözlem ve Karakol Uçağı'na dönüştürülmesi
Eurocopter AS-532 yenileme ve sistem yükseltimi
S-70 helikopterleri kokpit camı güçlendirmesi işi
Barış Kartalı Projesi için B737-700 uçaklarının Havadan erken uyarı ve kontrol uçağına dönüştürülmesi işi
Türk Hava Kuvvetleri C-130 uçakları için aviyonik sistemlerinin yükseltilmesi
Müşterek Taarruz Uçağı projesi için F-35 Lightning II uçağının ön orta gövde üretimi
Avrupa'da yapılan Airbus A400M askerî nakliye ve tanker uçaklarının tasarım, geliştirme ve üretimine ortaklık
Türk Hava Kuvvetleri T-38 uçakları için aviyonik sistemlerinin yükseltilmesi
Türk Hava Kuvvetleri'nin Taktik-Taarruz-Saldırı Helikopteri T-129'un tasarım, geliştirilme ve üretiminde AgustaWestland ile ortaklık
EASA CS-23 sertifikasına sahip HÜRKUŞ adlı Türk başlangıç ve temel eğitim uçağının tasarım, geliştirilme ve üretimi
Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri ATAK-2 tasarımı, geliştirilmesi ve ilerleyen süreçte üretimi
10 Ton Sınıfı Genel Maksat Helikopteri TUSAŞ T-925'in tasarımı, geliştirilmesi ve ilerleyen süreçte üretimi
Anka İHA tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi
Anka-3 insansız savaş uçağı tasarımı ve geliştirilmesi
Anka-Aksungur İnsansız Hava Aracı tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi
Göksungur Jet Motorlu İHA tasarımı, geliştirilmesi ve ilerleyen süreçte üretimi
Turna Hedef Uçak Sistemi tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi
Şimşek Hedef Uçak Sistemi tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi
Airbus A350 yolcu uçaklarının kanatçık tasarım ve imalatı
Hürjet Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi
Millî Muharip Uçak projesi kapsamında TUSAŞ MMU tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi
Very Light Aircraft (VLA (ODTÜ-İTÜ)) tasarımı ve geliştirilmesi ve ilerleyen süreçte üretimi
Airbus A320 uçaklarının 18 ve 19 numaralı gövde panelinin üretimi
Airbus A330 kuyruk dümeni üretimi
HÜRKUŞ Süpersonik Jet Uçağı da Uçtu
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET Jet Taarruz Uçağı prototipi, bugün ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. İlk uçuşu için TUSAŞ’a komşu olan Mürted Hava Meydan Komutanlığı’ndan kalkış yapan HÜRJET, bir müddet havada kaldıktan sonra başarıyla inişini gerçekleştirdi.