Anadolu’nun ilk raylı ulaşım sistemine sahip olan Konya, 22 sene boyunca bu hizmeti yoğun bir şekilde kullandı… Alaaddin -Kampus arasında, özellikle üniversite öğrencilerinin yoğunlukla kullandığı tramvay hattı, Konya’nın hızla gelişen sanayisi, turizm, eğitim, sağlık gibi birçok alanda gelişme kaydetmesiyle birlikte yeni hatlara olan ihtiyacı gün yüzüne çıkarmış oldu…
Konya’nın toplu ulaşımdaki artan bu ihtiyacının karşılanması için Büyükşehir Belediyesi nezdinde yapılan projeler vardı, bunlardan ilki olan Alaaddin-Adliye kısmı şu an yapım aşamasında, diğer kısımlar ise, yapım maliyetlerinin yüksek oluşu nedeniyle zamana yayılmış bir şekilde bekliyordu…
Ulaştırma Bakanlığı’nın Konya’daki raylı sistem projelerini üstlendiğini daha önceki yazılarımızda belirtmiştik… Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun Konya’ya metro yapılacağı müjdesini vermesiyle birlikte, Ulaştırma Bakanlığı’nın üstlendiği raylı sistem projelerinin metro şeklinde hayata geçirileceği açıklık kazanmış oldu…
Konya, Anadolu’nun ilk raylı sistem projesine sahip olmasının yanında, Anadolu’nun ilk kapsamlı metro yatırımına sahip olan il olma unvanını da kazanmış olacak… Toplamda 45 kilometre uzunluğunda olacak metro projesi 3 etap şeklinde tamamlanacak… İlk etabın 2016 yılının ilk aylarında başlaması planlanırken, 2018 yılında 17 Aralık Şeb-i Arus törenlerine kadar bitirilmesi öngörülüyor…
Metro projesinin yaklaşık 24 kilometrelik ilk etabı, trafik yoğunluğu ve ulaşım ihtiyacının en fazla olduğu; Gar-Meram Belediyesi Yeni Binası- Selçuk Üniversitesi Alaaddin Keykubat yerleşkesi arasında olacak…
Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun da belirttiği gibi, planlanan metro güzergahı, Konya’nın 5 Üniversitesini ve hastanelerini birbirine bağlıyor… Ayrıca YHT Gar ile entegre olan metro hattıyla birlikte, İstanbul Ankara ve Eskişehir başta olmak üzere, Konya’nın şehir içinde çok daha kolay, güvenli, hızlı ve konforlu bir ulaşım imkanı sunuyor… Bu durum ile birlikte yerli turizme çok büyük olumlu katkı sağlayacağını şimdiden söylemek mümkündür…
İkinci etap ise yaklaşık 12 kilometre uzunluğunda olacak… Doğu ring metro hattı, Fetih Caddesi güzergahında Karatay bölgesini kapsıyor… Buradan şunu hemen belirtelim ki, İstanbul toplu ulaşım sisteminde çokça kullanılan bir tabir olan ‘’İETT ring hattı’’ ana hattı beslemek üzere, başlangıç noktasından hareket edip, ana hat son durak olmak üzere çalışan seferdir…
Üçüncü etap metro projesi 8,5 kilometre uzunluğunda olacak şekilde planlamış… Güzergâh olarak Necmettin Erbakan Üniversitesi-Çevre Yolu Caddesi- YHT Gar olarak çalışacak…
Mevcut tramvay hattının bir kısmı, aynı şekilde hizmet vermeye devam etmesinin yanında, Havaalanı ve organize sanayilere ulaşacak şekilde yeni demiryolu hatları döşenecek ve bu hatlar banliyö şeklinde hizmetlerine devam edecek… OSB ve Havaalanına ulaşacak raylı sistem hatları, daha önce defaatle belirttiğimiz gibi, ulaşım noktasındaki büyük bir sorunu ve eksikliği gidermiş olacak…
Fuarcılık konusunda iddialı olan ve bu alanda büyük yatırımların yapıldığı Fuar alana, şu an için herhangi bir raylı sistem projesi gözükmüyor… Havaalanı ve şehir merkezinden fuara kolaylıkla ulaşılması, yerli ve yabancı ziyaretçilerin Konya Fuarına olan ilgisini büyük ölçüde artıracaktır… Sene boyunca devamlı faal olan fuar aktivitelerinin olması için, şimdiden en azından ulaşım alt yapısının tamamlanması, çok stratejik bir hamle olacaktır…
Başbakanımız Ahmet Davutoğlu’nun ismini ölümsüz kılacak olan bu metro yatırımının, Konya’mıza hayırlı olması duasıyla…
Selametle…
Günün Hadis-i Şerif’i:Allah’ın rızası, anne ve babanın rızasındadır. Allah’ın öfkesi de anne ve babanın öfkesindedir… Tirmizi, Birr,3