Bakan Uraloğlu, IRF 2023 Global Başarı Ödülleri'ne ilişkin yazılı açıklama yaptı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nca hayata geçirilen projelerin daha önce de IRF tarafından ödüle layık görüldüğünü belirten Uraloğlu, "Yavuz Sultan Selim Köprüsü 2019 yılında "dizayn" kategorisinde, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu 2021 yılında "proje finansmanı ve ekonomi" kategorisinde ve 2022 yılında yine 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu "yapım metodolojisi" kategorisinde birincilik ödülüne layık görülmüştü. IRF 2023 Global Başarı Ödülleri kapsamında; Zigana Tüneli "yapım metodolojisi', Konya Eğiste Hadimi Viyadüğü ise "kalite yönetimi" kategorisinde birinci seçildi. Özellikle Eğiste Hadimi Viyadüğümüz, tüm jüriler tarafından birinci seçilerek bu kategoride önemli bir başarıya imza attı. Projelerimiz, Çin ve Tayvan gibi ülkelerin projelerini geçerek mühim bir başarı elde etmiştir. Bu ödüller, ülkemizin mühendislik alanındaki gelişmişliğinin ve kaydedilen ilerlemenin önemini de ortaya koyuyor" dedi.
'ZİYADESİYLE GURURLANDIK'
IRF'in şimdiye kadar 30 ülkeden 150'den fazla projeye ödül verdiğini belirten Uraloğlu, şunları kaydetti: "Türkiye'nin ve Avrupa'nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olan Zigana Tüneli ve ülkemizin en yüksek ayaklı viyadüğü konumunda olan Eğiste Hadimi Viyadüğü'nün uluslararası alanda en iyi proje seçilerek ödüle layık görülmesi bizleri ziyadesiyle gururlandırmıştır. Bu başarı ve gururun asıl sahibi bize güvenen milletimizdir. Biz bu ülkeye, bu millete aşığız ve biliyoruz ki aşk ile çalışan yorulmaz. "Her alanda lider ülke Türkiye" hedefiyle çıktığımız bu yolda; ülkemiz için aşkla çalışmaya, milletimizin hizmetine yeni projeler sunmaya devam edeceğiz. Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın da söylediği gibi durmak yok, yola devam."
EĞİSTE HADİMİ VİYADÜĞÜ HAKKINDA
Toroslar üzerinde "dengeli konsol" yapım metoduna göre yükseklikleri 42-166 metre olan, 8 orta ve 2 kenar ayak üzerinde Karayolları Genel Müdürlüğünce projelendirilen Eğiste Hadimi Viyadüğü Türkiye'nin en yüksek ve en uzun dengeli konsol köprüsü konumunda. Viyadük, 12,5 metre platform genişliğe sahip 2 farklı köprü şeklinde projelendirildi.
Eğiste Hadimi Viyadüğü, gidiş-geliş güzergahında 4 şeritte trafiğe hizmet veriyor. Eğiste Hadimi Viyadüğü, mevcut yola göre yaklaşık 4 bin 400 metre kısalma sağlayacak.
Viyadüğün trafiğe açılmasıyla birlikte Türkiye'nin kuzey-güney aksının önemli arterlerinden biri olan Konya-Hadim-Taşkent-Alanya güzergahında zamandan tasarruf sağlaıyor.
Seyahat konforu ve sürüş emniyetiyle yol standardı yükseltilen, akaryakıttan tasarruf ettiren viyadük ülke ekonomisine önemli oranda katkı sağlamaya başladı.
Konya-Karaman ayrımı Belören Hadim Devlet Yolu üzerine yapılan viyadük ski güzergaha göre yolu 4,4 kilometre kısaltarak 20 dakika zaman tasarrufu sağlıyor.